SpaceX Raumschiff hat einige Unebenheiten auf dem Weg vom Zeichenbrett in den Weltraum getroffen. Als Raumfahrzeugelement des von Elon Musk vorgeschlagenen superschweren Startsystems ist die Raumschiff wird eines Tages das Arbeitstier von SpaceX werden und das ersetzen Falke 9 und Falcon Heavy Trägerraketen. Leider ein anderer Raumschiff Der Prototyp hatte kürzlich während der Druckprüfung ein strukturelles Versagen, das zur Explosion führte.
Die Explosion fand gegen 23:00 Uhr statt. EST (0: 800 Uhr PST) am 28. Februar, ungefähr eine Stunde nachdem die Bodenteams begonnen hatten, simuliertes Treibmittel (flüssiger Stickstoff) in den SN1-Prototyp zu laden. Hier platzte der Flüssigsauerstofftank heftig, wodurch die gesamte Trägerrakete einige Dutzend Meter in die Luft geworfen wurde, bevor sie abstürzte und erneut auf der Startrampe platzte.
Dies war das zweite Mal in den letzten sechs Monaten, dass SpaceX während eines Lasttests einen Prototyp eines Fahrzeugs verlor. Dieser Prozess besteht darin, die Treibstofftanks für flüssiges Methan und flüssigen Sauerstoff (LOX) mit einer kryogenen Flüssigkeit zu füllen, um sicherzustellen, dass sie einem vollständigen Druck standhalten. Der letzte Unfall ereignete sich im November, als der Mk. 1 Prototyp explodierte auf dem Pad und warf seinen Nasenkegel in die Luft.
Diesmal schien der SN1-Prototyp (bei dem noch kein Nasenkonus oder keine Raptor-Motoren installiert waren) in Bodennähe auseinandergefallen zu sein. Dies führte dazu, dass der obere Teil in die Luft geschleudert wurde und der Rumpf implodierte. Der obere Teil fiel dann auf die Seite und erlebte eine zweite Explosion, diesmal von oben.
Diese zweite Explosion war eindeutig der Methantank (ebenfalls mit flüssigem Stickstoff unter Druck gesetzt), der dann abschoss und etwa 150 bis 300 Meter (500 - 1000 Fuß) vom Pad entfernt flog. Mehrere Beobachter, die vor Ort waren, haben die Explosion auf Video festgehalten - darunter das berühmte NASASpaceFlight-Mitglied BocaChicaGal, das das oben gezeigte Video aufgenommen hat.
Zum Glück wurden in der Region keine Verletzungen gemeldet. Am nächsten Tag zeigten Fotos von der Website, dass vom SN1-Prototyp nur noch sehr wenig übrig war. Und obwohl das Unternehmen unmittelbar danach keine Erklärung abgegeben hatte, reagierte Musk am Montagmorgen (2. März) auf den Vorfall, indem er ein Video des Unfalls auf seinen offiziellen Twitter-Account (siehe oben) hochlud.
In wahrer Moschus-Manier machte er auch einige freche Kommentare, die seine Anhänger wissen ließen, dass SpaceX diesen jüngsten Rückschlag in Kauf nahm. Im Original-Tweet erscheint das Video mit der Überschrift "Also ... wie war deine Nacht?" Später fügte er hinzu: "Es ist in Ordnung, wir werden es nur auspolieren" und "Wo ist das Flextape, wenn Sie es brauchen?"
Es wurde noch kein Wort darüber gegeben, wie sich dies auf die Gesamtentwicklung der EU auswirken könnte Raumschiff und Sehr schwer System starten. Dies bedeutet jedoch einige Änderungen in Bezug auf die Zeitpläne. Vor dem Unfall hatte Musk angegeben, dass der SN1 für eine vollständige Nasskleidprobe (WDR) mit LOX und Methan vorgesehen war, auf die ein statischer Brandtest mit einem Raptor-Motor folgen sollte.
Das wird natürlich nicht mehr passieren. Musk hat jedoch auch bestätigt, dass sich seine Crews derzeit darauf konzentrieren, die Arbeiten am nächsten Starship-Prototyp (SN2) abzuschließen. Wenn alles gut geht, könnten die Bodenteams von SpaceX den SN2 innerhalb weniger Wochen zusammenbauen und zum Testen bereit haben.
