SpaceX startet Falcon Heavy vor Rockets zweitem Start nächste Woche

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Der Falcon Heavy von SpaceX startet seinen ersten Flug, eine Testmission am 6. Februar 2018. Der zweite Start der Rakete ist für den 9. April geplant.

(Bild: © SpaceX)

CAPE CANAVERAL, Florida - Der zweite Flug der stärksten Rakete ist nur noch wenige Tage entfernt. SpaceX zielt auf Dienstag (9. April) für den nächsten Flug seines Megarockets, den Falcon Heavy. Im Wesentlichen drei zusammengeschnallte Falcon 9-Booster wird der Gigant hier im Kennedy Space Center der NASA vom historischen Pad 39A abheben.

Heute Nachmittag (5. April) ein glänzendes neues Falcon Heavy brüllte zum Leben, als während eines Preflight-Tests Rauch aus seinen Motoren aufstieg. Die kurze Zündung, die als statischer Brandtest bezeichnet wird, ist einer der letzten wichtigen Meilensteine ​​bei den Startvorbereitungen. Sie stellt sicher, dass alle Systeme ordnungsgemäß funktionieren und die Rakete flugbereit ist.

Der mit Spannung erwartete Test, der ursprünglich am 1. April stattfinden sollte, schien reibungslos zu verlaufen. Nicht lange nachdem die Triebwerke der Rakete abgestellt waren, twitterte SpaceX, dass der Start bereits am Dienstag stattfinden würde. Falcon Heavy scheint also zum ersten Mal seit seiner Ankunft zu fliegen Jungfernfahrt im Februar 2018.

Statische Branddaten sehen bisher gut aus. Dies ist der erste Start von Falcon Heavy Block 5, daher sind wir besonders vorsichtig. Startdatum kann verschoben werden. https://t.co/qTqXtQQe2kApril 5, 2019

Die bevorstehende Mission mit dem Namen Arabsat 6A wird einen großen Kommunikationssatelliten für das saudi-arabische Unternehmen Arabsat starten. Der von Lockheed Martin gebaute Satellit ist ein fortschrittlicher kommerzieller Kommunikationssatellit, der Internet- und Kommunikationsdienste für Einwohner des Nahen Ostens, Afrikas und Teile Europas bereitstellen soll. (Der Start von Arabsat 6A war ursprünglich für das dritte Quartal 2018 geplant, aber der Start ist mehrere Monate zurückgegangen.)

Falcon Heavy ist die stärkste Rakete, die heute fliegt, aber es gibt bisher nur einen Raumflug. Die wiederverwendbare Rakete startete am 6. Februar 2018 und beförderte Elon Musks kirschroten Tesla Roadster - "angetrieben" von einem Raumanzug Dummy namens Starman - in die Umlaufbahn. Der nahezu fehlerfreie erste Start, der die erfolgreiche Landung von zwei der drei Booster der ersten Stufe des Falcon Heavy beinhaltete, brachte SpaceX große Auszeichnungen ein, darunter begehrte militärische Startverträge.

Falcon Heavy hat einen Preis zwischen 90 und 150 Millionen US-Dollar pro Start erzielt und wurde bereits von der US-Luftwaffe für das Fliegen nationaler Sicherheitsnutzlasten zertifiziert. SpaceX hat sogar eine militärische Mission für die Rakete abgeschlossen - ein 130-Millionen-Dollar-Deal zum Start eines Air Force Space Command-Satelliten.

Der Schwarz-Weiß-Koloss kombiniert drei erste Stufen von Falcon 9 zu einem 27-Motor-Megarocket. Im vergangenen Mai, nur wenige Monate nach dem Debüt von Falcon Heavy, machte SpaceX einen lang erwarteten Übergang zu einer leistungsfähigeren Version des Falcon 9. Der aufgemotzte Falcon 9, synchronisiert der Block 5, packt einen viel größeren Schlag: 1,8 Millionen Pfund. des Schubes. Laut Musk bedeutet dies, dass der Falcon Heavy, der nächste Woche fliegt, mehr als 5 Millionen Pfund wiegen könnte. Schub - ungefähr 10% mehr als im letzten Jahr im Demonstrationsflug.

Die Zuschauer erhielten heute einen Vorgeschmack auf diese Leistungssteigerung, als die 27 Triebwerke der ersten Stufe der Rakete einige Sekunden lang gemeinsam feuerten. Zusätzlich zum zusätzlichen Schub bietet der Block 5 Falcon 9 unzählige Upgrades, die die Wiederverwendbarkeit erleichtern sollen. Frühere Versionen des Falcon 9 waren so konzipiert, dass sie nur zwei- bis dreimal fliegen. Der Block 5 kann bis zu zehn Mal fliegen, ohne dass zwischen den Flügen eine Renovierung erforderlich ist, so Musk.

Falcon Heavy wird voraussichtlich um 18.36 Uhr starten. EDT (2236 GMT) am Dienstag. Wenn alles nach Plan verläuft, landen die beiden Seitenbooster gemeinsam auf ihrem vorgesehenen Landeplatz in der Cape Canaveral Air Force Station, während der zentrale Booster auf einem der beiden Drohnenschiffe des Unternehmens auf See landet.

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