Die NASA kündigte am Mittwoch an, dass die Hauptrakete des ursprünglichen Constellation-Projekts, die Ares V, so ausgelegt sein muss, dass sie bis zum Jahr 2020 eine größere Nutzlast für bemannte Missionen zum Mond transportiert. Dies bedeutet, dass das ursprüngliche Konzept eine Längenverlängerung von haben muss 20 Fuß (6 Meter) und müssen sechs Hauptmotoren an seiner Basis anstelle der aktuellen fünf verwenden. Dieses Upgrade wird in der Lage sein, weitaus mehr Instrumente in den Weltraum zu schicken extra 7.000 kg oder die äquivalente Masse eines männlichen afrikanischen Elefanten)…
Wenn das Shuttle 2010 aus dem Verkehr gezogen wird, wird es eine Pause von fünf Jahren geben, bevor das Constellation-Programm seinen ersten Start von Ares vorbereitet. In der Entwurfsphase des Ares-Raketensystems kann es daher wenig Raum für Rückschläge geben, da bereits Bedenken bestehen, dass die USA von Russland abhängig sind, um zwischen 2010 und 2015 Zugang zum Weltraum zu erhalten.
Um das Schwerlastfahrzeug robuster zu machen (was einen erhöhten Startschubbedarf voraussagt), um vier Astronauten, einen Mondlander und Zubehör zu senden, hat die NASA angekündigt, dass die Ares V-Rakete „aufgepeppt“ wird, um unseren zukünftigen Anforderungen gerecht zu werden um den Menschen zurück zum Mond zu bringen. Dieses riesige Fahrzeug ist jetzt für Nutzlasten von über 71.000 kg ausgelegt, rund 15.600 lb (oder 10%) mehr als das ursprüngliche Konzept. Ares V wurde ursprünglich so konstruiert, dass es ungefähr die gleiche Länge wie die ursprüngliche Saturn V-Mondrakete hat (361 Fuß oder 110 Meter lang). Um jedoch einen zusätzlichen Booster-Motor und ein zusätzliches Nutzlastvolumen aufzunehmen, wird Ares V 116 Meter lang sein . Das ist die Höhe eines 38-stöckigen Gebäudes. Diese erhöhte Fähigkeit wird offensichtlich für die zukünftigen Mond- und Marsmissionen von großem Nutzen sein.
Diese Konstruktionsänderungen wurden nach einer neunmonatigen Studie angekündigt, um zu untersuchen, ob die NASA ihr Ziel erreichen kann, für eine Rückkehrmission zum Mond im Jahr 2020 und eine bemannte Mission zum Mars danach bereit zu sein. Jeff Hanley, Programmmanager von Constellation, ist optimistisch über die Ergebnisse der Studie. „Diese umfassende Überprüfung zeigt, dass wir für die nächste Phase bereit sind: diese Konzepte zu übernehmen und voranzukommen," er sagte.
Das Konstellationsprogramm verwendet eine zweistufige Methode, um Mensch und Maschine in den Weltraum zu bringen. Der Ares V wird mit seiner überlegenen Leistung schwere Nutzlasten starten, während der kleinere Ares I als allgemeines massenarmes / bemanntes Transitfahrzeug eingesetzt wird. Für große Missionen werden sowohl Ares V- als auch Ares I-Trägerraketen verwendet, damit Astronauten mit ihrer Ausrüstung im Weltraum andocken können, bevor sie zum Mond und darüber hinaus reisen.
Sehen Sie sich die hervorragende NASA-Visualisierung an, wie es sein wird, wenn die Raketen Ares V und Ares I starten und in die Erdumlaufbahn und das Dock eintreten, bevor sie ihre Mission beginnen »
Alles was ich weiß ist, ob Constellation pünktlich abgeschlossen ist oder nicht, ich werde beim Start sein, um zu sehen, wie der fantastische Ares V von Cape Canaveral abhebt ...
Quelle: Space.com
