KENNEDY SPACE CENTER, FL - Nach einem makellosen Blastoff nach Mitternacht vor zwei Morgen haben zwei NASA-Astronauten heute Morgen, am 20. Juli, auf der Internationalen Raumstation eine fehlerfreie Gefangennahme des neuesten SpaceX Dragon-Versorgungsschiffs durchgeführt und dabei 2,5 Tonnen unbezahlbare Forschung durchgeführt Ausrüstung und Ausrüstung für die ansässigen Astronauten und Kosmonauten.
Während der umlaufende Außenposten 252 Meilen über die Großen Seen fuhr, benutzten der Veteran der NASA, Expedition 48 Commander Jeff Williams, und die neu angekommene NASA-Flugingenieurin Kate Rubins den in Kanada gebauten 17,6-Meter-Roboterarm der Station, um zu erreichen und zu erfassen das Raumschiff Dragon CRS-9 um 6:56 Uhr EDT.
"Gute Gefangennahme nach einem zweitägigen Rendezvous bestätigt", sagte Houston Mission Control im Johnson Space Center der NASA, als Dragon ungefähr 10 Meter von der Station entfernt war.
"Wir haben uns einen Drachen gefangen", funkete Williams.
„Herzlichen Glückwunsch an das gesamte Team, das dieses Ding zusammengestellt, gestartet und erfolgreich zur Internationalen Raumstation gebracht hat. Wir freuen uns auf die damit verbundene Arbeit. “
Die Ereignisse wurden live in einem NASA-TV-Webcast übertragen, den alle mitverfolgen konnten.
Darüber hinaus fällt die heutige dramatische Ankunft des Drachen mit einem bekannten Tag in der Aufhebung der Weltraumgeschichte zusammen. Der heutige Tag fällt mit dem 40. Jahrestag des ersten erfolgreichen Aufsetzens der Menschheit auf der Marsoberfläche durch den Viking 1-Lander der NASA am 20. Juli 1976 zusammen. Er ebnete den Weg für viele zukünftige Missionen.
Und Neil Armstrong und Buzz Aldrin waren die ersten Menschen, die am 20. Juli 1969 während der Apollo 11-Mondlandemission der NASA auf einem anderen Himmelskörper - dem Mond - landeten.
Williams arbeitete von einem Robotik-Arbeitsplatz in der Kuppelkuppel der Station aus. Rubins war Williams Backup. Sie kam gerade am 9. Juli für einen Mindestaufenthalt von 4 Monaten am Bahnhof an, nachdem sie am 6. Juli mit zwei zusätzlichen Besatzungsmitgliedern auf einem russischen Sojus in die Umlaufbahn gestartet war.
Bodenkontroller benutzten dann den Roboterarm, um das Dragon-Frachtraumschiff näher an seinen Liegeplatz auf der der Erde zugewandten Seite des Harmony-Moduls zu manövrieren, das sich an der Vorderseite der Station befindet.
Etwa drei Stunden nach der erfolgreichen Auseinandersetzung wurde Dragon mit der Station verbunden und um 10:03 Uhr MEZ zum ersten Anlegen am Harmony-Modul festgeschraubt, als die Station etwa 252 Meilen über die Grenze zwischen Kalifornien und Oregon flog.
Die Steuerungen aktivierten dann vier Banden mit vier Schrauben im gemeinsamen Anlegemechanismus (CBM), um die Erfassung der Verriegelung und des Anlegens von Dragon an der Station in der zweiten Stufe mit insgesamt 16 Schrauben abzuschließen, um eine feste Verbindung, Sicherheit und keine Drucklecks zu gewährleisten.
Die Besatzungsmitglieder Williams und Rubins sowie der japanische Astronaut Takuya Onishi arbeiten derzeit an der Installation von Strom- und Datenkabeln von der Station zu Dragon. Sie planen, die Luke morgen zu öffnen, nachdem sie das Vestibül in der vorderen Trennwand zwischen der Station und Dragon unter Druck gesetzt haben.
Dragon erreichte die Station nach einer sorgfältig choreografierten Verfolgungsjagd in der Umlaufbahn und einer Reihe von Mehrfachstrahlungen, um das Frachtschiff mit sechs ansässigen Besatzungsmitgliedern aus den USA, Russland und Japan von seiner vorläufigen Umlaufbahn nach dem Start bis zum riesigen wissenschaftlichen Außenposten in Höhe von einer Million Pfund zu befördern.
Unter den 5000 Pfund Ausrüstung an Bord befindet sich der erste von zwei identischen Docking-Adaptern, die für das Andocken von Stationen im nächsten Jahr durch die neuen kommerziellen Astronautentaxis der NASA erforderlich sind. Bei dieser Mission geht es darum, die "Reise zum Mars" der NASA durch Menschen in den 2030er Jahren zu unterstützen.
Der Start der SpaceX Falcon 9-Rakete in ihrer verbesserten Vollschubversion und des Dragon CRS-9-Nachschubschiffs erfolgte vor knapp 48 Stunden am Montag, dem 18. Juli, um 00:45 Uhr EDT vom Space Launch Complex 40 in der Cape Canaveral Air Force Station in Florida.
Dragon erreichte ungefähr 10 Minuten nach dem Start seine vorläufige Umlaufbahn und setzte dann ein Paar Solar-Arrays ein.
SpaceX führte auch erfolgreich eine faszinierende Landung der ersten Stufe des Falcon 9 in der Landezone 1 der Cape Canaveral Air Force Station durch, die sich einige Meilen südlich der Startrampe 40 befindet.
Die dramatische Bodenlandung der 156 Fuß hohen ersten Etappe von Falcon 9 bei LZ -1 fand ungefähr 9 Minuten nach dem Start statt. Es ist erst das zweite Mal, dass ein Booster der verbrauchten Orbitklasse intakt und aufrecht an Land gelandet ist.
Unter den über 1790 kg (3900 Pfund) an Bord von Dragon geladenen Forschungsuntersuchungen befindet sich ein handelsübliches Instrument zur Durchführung der ersten DNA-Sequenzierung im Weltraum und der erste internationale Docking-Adapter (IDA), der für das Docking unbedingt erforderlich ist von SpaceX und Boeing bauten menschliche Raumfahrttaxis, die unsere Astronauten in etwa 18 Monaten zur Internationalen Raumstation (ISS) bringen werden.
Andere wissenschaftliche Experimente an Bord umfassen OsteoOmics, um zu testen, ob die Magnetschwebebahn die Mikrogravitation genau simulieren kann, um verschiedene Arten von Knochenzellen zu untersuchen, und um Behandlungen für Krankheiten wie Osteoporose, einen Phasenwechsel-Wärmetauscher zum Testen der Temperaturregelungstechnologie im Weltraum, durchzuführen wird Herzzellen auf der Station kultivieren, um zu untersuchen, wie die Mikrogravitation das menschliche Herz verändert, neue und effizientere dreidimensionale Solarzellen und neue Hardware zur Verfolgung von Seeschiffen, das als Automatic Identification System (AIS) bekannt ist und bei der Lokalisierung und Identifizierung von Handelsschiffen hilft über den Globus.
Die ringförmige IDA-2-Einheit ist im drucklosen LKW-Bereich des Drachen verstaut. Es wiegt 467 kg, ist etwa 42 Zoll groß und hat einen Innendurchmesser von 63 Zoll im Durchmesser - so können Astronauten und Fracht leicht durchschwimmen. Der Außendurchmesser misst etwa 94 Zoll.
„Der Adapter ist mit einer Vielzahl von Sensoren und Systemen ausgestattet und so konstruiert, dass Raumfahrzeugsysteme automatisch alle Schritte des Rendezvous ausführen und ohne Eingabe der Astronauten an der Station andocken können. Auf dem Raumschiff werden manuelle Backup-Systeme installiert, damit die Besatzung bei Bedarf die Lenkungsaufgaben übernehmen kann “, sagt die NASA.
"Es ist ein passives System, was bedeutet, dass die Besatzung keine Maßnahmen ergreift, um das Andocken zu ermöglichen, und ich denke, das ist wirklich der Schlüssel", sagte David Clemen Boeings Direktor für Entwicklung / Modifikationen für die Raumstation.
"Raumfahrzeuge, die zur Station fliegen, verwenden die Sensoren auf der IDA, um das Navigationssystem des Raumfahrzeugs zu verfolgen und ihm zu helfen, das Raumfahrzeug ohne Beteiligung von Astronauten zu einem sicheren Andocken zu steuern."
CRS-9 ist der neunte Linienflug des Unternehmens, der Lieferungen, wissenschaftliche Experimente und Technologiedemonstrationen an die Internationale Raumstation (ISS) liefert.
Die CRS-9-Mission ist für die Crews der Expeditionen 48 und 49 vorgesehen, um Dutzende der rund 250 laufenden wissenschaftlichen und Forschungsuntersuchungen im Rahmen des NASA-Vertrags für kommerzielle Versorgungsdienste (Commercial Resupply Services, CRS) zu unterstützen.
Dragon wird bis zu seinem geplanten Abflug am 29. August auf der Station bleiben und dann kritische wissenschaftliche Forschung über einen Fallschirm-unterstützten Spritzer im Pazifik vor der kalifornischen Küste auf die Erde zurückbringen.
Achten Sie auf Kens fortgesetzte CRS-9-Missionsberichterstattung, bei der er direkt vor Ort vom Kennedy Space Center und der Cape Canaveral Air Force Station in Florida berichtete.
Bleiben Sie hier auf dem Laufenden, um Kens fortlaufende Nachrichten zur Erd- und Planetenforschung und zur menschlichen Raumfahrt zu erfahren.
