(Bild: © Ball Aerospace)
Update, 24. Juni um 21.20 Uhr EDT: SpaceX hat angekündigt, dass jetzt eine Startzeit von 2:30 Uhr EDT (0630 GMT) angestrebt wird, drei Stunden nach dem ursprünglichen Startfenster.
Der Druck, "grün zu werden", wird bald außerhalb unseres Horizonts und in den Weltraum wandern.
NASAs Green Propellant Infusion Mission (GPIM) Der Start ist derzeit für den 24. Juni mit einer SpaceX Falcon Heavy-Rakete im Rahmen einer Technologie-Testmission namens STP-2 geplant. GPIM, ein kleines, kastenförmiges Raumschiff mit grüner Technologie, wird a testen Treibmittel mit geringer Toxizität im Weltraum zum ersten Mal nach NASA. Das saubere Treibmittel, ein Hydroxylammoniumnitrat-Kraftstoff / Oxidationsmittel-Gemisch namens AF-M315E, wird als Alternative zu Hydrazin dienen, einer hochgiftigen Verbindung, die in Raketentreibstoff zur Stromversorgung von Satelliten und Raumfahrzeugen verwendet wird.
"Es ist wichtig, dass wir Technologien entwickeln, die den Schutz für das Startpersonal und die Umwelt erhöhen und die Kosten senken können", so Steve Jurczyk, Associate Administrator der NASA-Direktion für Weltraumtechnologie-Mission. sagte in einer Erklärung.
GPIM, das die NASA insgesamt 65 Millionen US-Dollar gekostet hat, ist seit Jahren in Arbeit bestand seinen ersten Triebwerkspulstest Dieser Monat markiert einen weiteren Schritt in Richtung des Ziels der Agentur, einen nachhaltigen und effizienten alternativen Treibstoff für die Raumfahrt bereitzustellen.
Derzeit werden die meisten Raumschiffe mit Hydrazin betrieben, aber der neue Treibstoff der NASA ist fast 50% effizienter und vielversprechend längere Missionen, die weniger Treibmittel verbrauchen.
Der Treibstoff hat auch eine höhere Dichte, was bedeutet, dass mehr davon auf weniger Raum gelagert werden kann und er einen niedrigeren Gefrierpunkt hat und daher weniger Leistung des Raumfahrzeugs benötigt, um seine Temperatur aufrechtzuerhalten NASA.
Und im Vergleich zu Hydrazin ist der Kraftstoff für den Menschen viel sicherer. "Es ist ziemlich harmlos, und wir glauben, dass es an Universitäten oder in anderen Umgebungen geladen werden kann, in denen Sie normalerweise keine Treibmittel laden", sagte Dayna Ise, Programmleiterin für Technologiedemonstrationsmissionen in der NASA-Direktion für Weltraumtechnologie-Mission, während eines Medienanruf am 7. Juni. "Oh, und Sie können ihn über FedEx senden, damit er sicher genug ist, um im ganzen Land FedExed zu sein."
Ball Luft- und Raumfahrt, ein Raumfahrzeughersteller in Colorado, hat mit Subunternehmern zusammengearbeitet Aerojet Rocketdyne und NASA-Wissenschaftler entwickeln ein Antriebssystem für den grünen Kraftstoff.
GPIM ist eine von vier NASA-Technologie-Missionen unter den Nutzlasten der STP-2-Mission, die ein SpaceX Falcon Heavy ist Der Start ist für den 24. Juni geplant.
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