Datei Foto eines russischen Progress Frachtfrachters. Bildnachweis: Roscosmos
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Der sich drehende, außer Kontrolle geratene russische Frachtfrachter Progress Progress 59 erlebte seinen unerwünschten frühen Untergang, als er am frühen Freitag, dem 8. Mai, aus der Umlaufbahn fiel und während des ungeplanten feurigen Sturzes durch die Erdatmosphäre zerstört wurde.
Infolge des Verlusts des unbemannten Raumschiffs Progress 59, das auf einer routinemäßigen Nachschubmission für die Internationale Raumstation (ISS) eingesetzt wurde, werden die Zeitpläne für bevorstehende Rotationen der Besatzung und neue Starts "derzeit geprüft" - so das Space Magazine Russische und amerikanische Weltraumquellen.
Der zum Scheitern verurteilte Progress-Frachter „hörte auf zu existieren“, nachdem er am 8. Mai 2015 (22.04 Uhr EDT, 7. Mai) über dem zentralen Pazifik wieder in die Erdatmosphäre eingetreten war “, heißt es in einer offiziellen Erklärung von Roscosmos, dem russischen Weltraum Agentur.
Die Folgen des Scheiterns könnten laut russischer Raumfahrtindustrie und Medienquellen zu „Verschiebungen der bevorstehenden Änderungen der Stationsbesatzung auf Juni“ und zu „Verschiebungen auf Juli“ führen.
Das Schiff, auch als Progress M-27M bekannt, brannte Minuten später ab und alle überlebenden Teile fielen über den Pazifik.
"Etwa 900 Kilometer westlich der Marquesas-Inseln im zentralen Pazifik fielen Trümmer", sagte eine Quelle der Raumfahrtindustrie gegenüber der russischen Nachrichtenagentur TASS.
"Roscosmos plant, das Flugprogramm zur Internationalen Raumstation (ISS) aufgrund des jüngsten Unfalls mit dem Raumschiff Progress M-27M anzupassen", so die Quelle der TASS-Raketen- und Raumfahrtindustrie.
Roscosmos richtete schnell ein Untersuchungsgremium ein, um die Ursache des Fortschrittsversagens und etwaige Gemeinsamkeiten bei bemannten Starts der Sojus-Rakete und -Kapsel zu ermitteln und bis zum 13. Mai Bericht zu erstatten.
"Die Ergebnisse der Untersuchung des Vorfalls im Zusammenhang mit" Progress M-27M "werden spätestens am 13. Mai nach Abschluss der staatlichen Kommission vorgelegt", erklärte Roscosmos.
Russische Missionskontrolleure verloren kurz nach ihrem ansonsten erfolgreichen Start zur ISS am 28. April vom Baikonur-Raumfahrtzentrum in Kasachstan auf einer Sojus-2.1A-Trägerrakete die Kontrolle über das Raumschiff Progress 59.
Kurz nachdem sie sich von der dritten Stufe der Raketen gelöst hatten, begann sie mit etwa 1,8-mal pro Sekunde außer Kontrolle zu geraten, wie aus einem Video hervorgeht, das vom zum Scheitern verurteilten Schiff gesendet wurde.
Nachdem die Kontrolle nicht wiederhergestellt werden konnte, gab Roscosmos alle Hoffnung auf ein Andocken an die ISS auf.
NASA-Beamte sagten, dass die derzeitige sechsköpfige Besatzung der ISS Expedition 43 nicht in Gefahr sei. Die Station verfügt über ausreichende Vorräte, um mindestens bis September zu reichen, auch wenn in der Zwischenzeit keine weiteren Vorräte eintreffen.
"Das Raumschiff beförderte keine für das US-amerikanische Betriebssegment (USOS) der Station kritischen Vorräte, und die Auflösung und Wiederaufnahme des Fortschritts stellte keine Bedrohung für die ISS-Besatzung dar", sagte die NASA in einer Erklärung.
"Sowohl das russische als auch das USOS-Segment der Station arbeiten weiterhin normal und werden weit über den nächsten geplanten Nachschubflug hinaus ausreichend versorgt."
Im russischen Segment befindet sich ein Vorrat an Treibmitteln an Bord, die für regelmäßig erforderliche Neustarts von Stationen verwendet werden können.
Laut TASS "ist die Ursache des Unfalls mit dem russischen Raumschiff Progress M-27M noch nicht geklärt, sagte der stellvertretende russische Ministerpräsident Dmitry Rogozin am Freitag gegenüber Journalisten."
"Noch nicht", sagte er und beantwortete eine Frage, ob die Unfallursachen festgestellt worden waren.
Da die Ursache für das Scheitern des Fortschritts noch nicht klar ist, werden die Zeitpläne für bevorstehende Abflüge und Starts der Besatzung zur ISS über russische Sojus-Raketen und -Kapseln laut Quellen „derzeit geprüft“.
Es besteht ein erhebliches Potenzial für eine Verzögerung bei der geplanten Rückkehr der dreiköpfigen internationalen Besatzung, bestehend aus dem NASA-Astronauten und dem derzeitigen Stationskommandanten Terry Virts sowie den Flugingenieuren Samantha Cristoforetti von der ESA (Europäische Weltraumorganisation) und Anton Shkaplerov von Roscosmos, zum 13. Mai , die seit November 2014 an Bord des Komplexes sind.
Sie umfassen die derzeitige Expedition 43-Besatzung sowie die kürzlich eingetroffene Besatzung des NASA-Astronauten Scott Kelly und der russischen Kosmonauten Mikhail Kornienko und Gennady Padalka, die am 27. März an Bord einer Sojus-Kapsel starteten.
Kelly und Kornienko bilden die erste "1 Year ISS Crew".
Virts und seine Crewmitglieder sollten am 13. Mai in ihrer Sojus-Kapsel zur Erde zurückkehren. Russischen Quellen zufolge könnte ihre Rückreise auf den 11. bis 13. Juni verschoben werden.
"Die Rückkehr aus der Umlaufbahn der Expedition, die derzeit dort ist, soll vom 14. Mai auf Juni verschoben werden", sagte eine TASS-Quelle.
Ihre dreiköpfige Ersatzmannschaft auf Expedition 44 sollte beim nächsten geplanten bemannten Sojus-Start am 26. Mai vom Kosmodrom Baikonur in Kasachstan starten. Dieser Start kann nun auch auf Mitte oder Ende Juli verschoben werden.
"Es wird mehr Zeit benötigt, um bereits hergestellte Raketen zu überprüfen", sagte eine Quelle. "Ein bemannter Sojus-Start könnte in den letzten zehn Tagen des Juli erfolgen."
„Der Vorschlag wurde von einer Roscosmos-Arbeitsgruppe weitergeleitet und noch nicht genehmigt“, berichtet TASS.
Eine offizielle Ankündigung von Roscosmos über Änderungen des ISS-Zeitplans kann nächste Woche erfolgen, da die geplante Rückkehr der Virts-Crew nur noch wenige Tage entfernt ist.
Eine weitere mögliche Änderung besteht darin, dass der Start des nächsten unbemannten Progress 60 (M-28M) möglicherweise von August auf Juli verschoben werden könnte, abhängig vom Ergebnis der Untersuchung der staatlichen Kommission.
Bisher waren Flüge des Progress-Fahrzeugs sehr zuverlässig. Der letzte Fehler ereignete sich 2011, kurz nach dem Ausscheiden der NASA-Space-Shuttle-Orbiter im Juli 2011. Der Verlust des Fortschritts führte später im Jahr 2011 zu einer Verzögerung beim Start der Besatzung.
Das 7-Tonnen-Progress-Fahrzeug wurde mit 2,5 Tonnen Vorräten für die ISS und die sechsköpfige Expedition 43-Besatzung beladen. Zu den Artikeln gehörten persönliche Post für die Besatzung, wissenschaftliche Ausrüstung, Lebensmittel, Wasser, Sauerstoff, Ausrüstung und austauschbare Teile für die Lebenserhaltungssysteme der Station.
Der nächste Start von SpaceX Falcon 9 mit dem Frachtschiff CRS-7 Dragon auf einer Nachschubmission der NASA zur ISS ist für Mitte Juni geplant. Der neueste SpaceX Dragon wurde am 14. April 2015 auf der CRS-6-Mission gestartet.
Derzeit soll der Start von SpaceX CRS-7 am 19. Juni 2015 gestartet werden.
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