Das Ende der Lebensdauer des Space Shuttles liegt kurz vor uns. Kein Wunder also, dass Rezensionen wie bei Robert Adamciks "Entdeckungsreisen: Die Missionen der Space-Shuttle-Entdeckung der Vereinigten Staaten (OV-103) 1984-2011" veröffentlicht werden. Die getreue Zusammenstellung des Shuttles in diesem Buch, Mission für Mission, erinnert uns daran, dass wir eine erfolgreiche Weltraum-Spezies mit hohem Potenzial sind.
Discovery wurde als erster Produktionsorbiter in Rechnung gestellt und für den Transport von Fracht von der Erdoberfläche bis zur Erdumlaufbahn optimiert. Auf die etwas verlängerte Bauzeit von 5 Jahren von etwa 1979 bis 1984 folgten 27 Dienstjahre. Während seiner Betriebszeit ist das Shuttle insgesamt 39 Mal in die Umlaufbahn geflogen. Die Zukunftsform ist angemessen, da das Shuttle Anfang 2011 auf seinen endgültigen Flug wartet.
Der Bericht des Buches über den Betrieb dieses Shuttles ist kurz und gründlich. Der Autor ordnet jeder Mission ein Kapitel zu und jedes Kapitel liegt in chronologischer Reihenfolge. Das Format jedes Kapitels ist Routine. der Missionstitel, ein oder zwei Absätze zu wichtigen Themen, dann die Identität der Besatzung, die Nutzlast des Shuttles und normalerweise ein Absatz, der jeden Tag im Orbit beschreibt. Dies ist zwar nicht besonders einfallsreich, führt jedoch zu einer geschäftlichen Wiedergabe der Flüge dieses Shuttles.
Viele kleine Schwarzweißbilder tragen wesentlich zur Prosa bei. Die meisten sind von der Entdeckung, ob Start, Flug oder Landung. Viele aufregende Bilder von umherziehenden Astronauten oder treibenden Satelliten zeigen das geschäftliche Ende des Orbiters. Außerdem enthält jedes Kapitel eine Kopie des Missionspatches, und viele haben ein Posenbild mit allen Besatzungsmitgliedern oder mit einem Besatzungsmitglied, das in einer Umgebung mit geringer Schwerkraft arbeitet. Oft dienen die Bilder dazu, einen Punkt im nebenstehenden Text zu demonstrieren, ob ein Specht das Shuttle vor dem Flug beschädigt oder ein platter Reifen nach der Landung. Insgesamt peppen diese visuellen Leckerbissen die Seiten wunderbar auf.
Dieses Buch lässt jedoch einige Fragen offen. Paramount lautet: „Warum ein Buch vorbereiten, in dem alle Missionen zusammengestellt sind, wenn dieses Shuttle mindestens noch eine Aufgabe zu erledigen hat?“. Und: "Warum wurde eine Zusammenfassung für die Entdeckung erstellt und nicht für einen der anderen Shuttles?" Am verwirrendsten ist jedoch das Fehlen einer Zusammenfassung im Buch. Da die Lebensdauer des Shuttles endet und 39 Missionen abgeschlossen sind, muss eine umfassende Perspektive auf die Beiträge des Shuttles zur Menschlichkeit gegeben werden. Das Buch ist eher eine effektive Referenz für die Mission der Entdeckung, aber nicht für die Berücksichtigung des übergreifenden Werts des Shuttles.
Derzeit ergeben sich in der Raumfahrt viele neue Möglichkeiten. ob private Trägerraketen oder neu erfolgreiche nationale Raumfahrtagenturen. Änderungen werden fortgesetzt, wenn wir aus unseren Erfahrungen lernen und von neuen Funktionen profitieren. Die Shuttle-Entdeckung, die Robert Adamcik in seinem Buch „Entdeckungsreisen: Die Missionen der Space-Shuttle-Entdeckung der Vereinigten Staaten (OV-103) 1984-2011“ geschickt vorstellte, zeigt, wie ein Fahrzeug eine robuste Verbindung zum Wandel darstellte. Selbst wenn das Shuttle-Programm endet, bieten Änderungen neue Möglichkeiten für uns, Abenteuer im Weltraum zu erleben.
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